Sut i gynnal y peiriant llenwi yn yr haf poeth?

Mae'r haf yn dymor o dymheredd uchel a glaw. Mae tymheredd uchel yn her i bob math o beiriannau, ac mae'r un peth yn wir am beiriannau llenwi hylif. Mae llawer o rannau o'r peiriant llenwi wedi'u gwneud o ddur di-staen, ond mae yna lawer o strwythurau wedi'u gwneud o ddur o hyd, felly yn y tymor poeth a glawog hwn, mae'r peiriant llenwi yn dueddol o fethu. Yna defnyddiwch olew arbennig i sgwrio'r rhannau o'r peiriant nad ydynt yn cyffwrdd â'r deunydd. Mae silindr y peiriant llenwi wedi'i iro cyn gadael y ffatri, felly ceisiwch beidio â dadosod y silindr nac ychwanegu unrhyw olew iro eich hun, a byddwch yn ofalus i achosi difrod i'r silindr. Rhowch sylw i gylch selio y peiriant llenwi, a'i ddisodli mewn pryd os yw wedi treulio. Yn gyffredinol, mae tanc deunydd y peiriant llenwi, y dur di-staen tair ffordd a'r falf llywio tair ffordd yn ddatodadwy, a gellir eu tynnu a'u glanhau wrth lanhau. Ar ôl datgymalu a golchi, gosodwch ef yn ôl y sefyllfa wreiddiol, ac yna profwch ei redeg i weld a oes unrhyw adwaith annormal. Os yw popeth yn normal, gallwch chi ddechrau parhau i gynhyrchu.
Cyn datgymalu a golchi'r peiriant llenwi hylif, gwnewch yn siŵr eich bod yn diffodd y ffynhonnell aer a'r pŵer, ac yna'n dadosod a golchi. Dim ond dur cyffredin yw dur di-staen y peiriant llenwi gwin gyda haen ychwanegol o aloi ar yr wyneb. O dan amgylchiadau arferol, ni fydd unrhyw broblemau ar wyneb y dur di-staen, ond wrth ddod ar draws gwrthrychau miniog, mae gan y dur di-staen grafiadau, ac mae'n hawdd crafu Mae staeniau rhwd yn ymddangos ym mhobman, a fydd yn dod â llygredd ansawdd i'r cynhyrchion a gynhyrchir. Os bydd staeniau'n ymddangos ar yr wyneb, sychwch ag olew arbennig.